La Paz transforma su recolección de basura con nueva Planta de Transferencia; duplicará la capacidad

El sistema de recolección de basura en La Paz, Baja California Sur, experimentará una transformación fundamental con la puesta en marcha de la primera Planta de Transferencia de Residuos. Este proyecto estratégico, anunciado por la alcaldesa Milena Quiroga, está diseñado para reorganizar el manejo de las más de 400 toneladas de basura que genera la ciudad diariamente y solucionar problemas de eficiencia.

Este proyecto llega en un momento crucial, ya que el servicio de recolección había enfrentado desafíos significativos. Entre ellos se incluían retrasos en las rutas, saturación en los servicios y, sobre todo, traslados excesivamente largos de los camiones recolectores hasta el relleno sanitario, lo cual afectaba la eficiencia general y demoraba el paso por las colonias.

La problemática central del sistema actual radica en la logística de disposición final. Los camiones recolectores, tras llenar su carga en las colonias, deben viajar directamente hasta el relleno sanitario. Este trayecto implica un gasto considerable de tiempo, combustible y un desgaste acelerado de las unidades, además de reducir su capacidad para atender otras zonas con alta demanda.

La nueva estación de transferencia, anunciada originalmente en octubre y ahora en desarrollo, funcionará como un punto centralizado e intermedio. La planta estará estratégicamente ubicada dentro de la ciudad, en las instalaciones de Servicios Públicos. Su función será recibir los residuos de los camiones recolectores pequeños, eliminando la necesidad de que estos hagan el viaje largo.

El nuevo modelo operativo será mucho más ágil. Los camiones recolectores estándar, en lugar de perder horas en el traslado, descargarán su contenido en la nueva planta. Este proceso será rápido, permitiéndoles regresar a sus rutas asignadas en una fracción del tiempo que les tomaba anteriormente, optimizando sus turnos de trabajo.

Una vez en la planta, los residuos depositados por los camiones pequeños serán manejados por maquinaria especializada. La basura pasará por una prensa hidráulica que compactará grandes volúmenes de desechos. Este paso es crucial para maximizar la cantidad de basura que puede ser transportada en cada viaje al relleno sanitario.

Tras la compactación, los residuos serán cargados en vehículos de mucho mayor tamaño, tipo góndola o tractocamión. Estos vehículos especializados serán los únicos que realizarán el viaje largo desde la planta de transferencia hasta el sitio de disposición final. De esta manera, cada viaje al relleno se hace con una carga mucho mayor.

El beneficio más tangible de esta nueva logística es el ahorro de tiempo. Un viaje que antes tomaba a un camión recolector cerca de dos horas (ida y vuelta al relleno), ahora se reducirá a un ciclo de 15 o 20 minutos (ida y vuelta a la planta de transferencia). Esto permitirá que cada unidad pueda realizar dos o tres viajes por turno, en lugar de uno solo.

Este incremento en la eficiencia operativa permitirá, según las proyecciones, duplicar la capacidad de recolección en toda la ciudad. El objetivo es claro: mejorar los tiempos de respuesta, cubrir el cien por ciento de las rutas de manera consistente y reducir los recorridos diarios y el desgaste de cada unidad recolectora.

Esta modernización del sistema municipal se complementa con otras inversiones. A inicios de 2025, el Ayuntamiento adquirió 15 nuevos camiones recolectores y una barredora. Además, se implementó tecnología GPS en los 28 camiones de la flota para monitorear las rutas en tiempo real y eliminar tiempos muertos.

La administración también ha trabajado en la rehabilitación de los sitios de disposición final en comunidades rurales. Se intervinieron más de 910 mil metros cuadrados en Todos Santos, El Carrizal, San Pedro y El Triunfo, con el fin de recuperar la capacidad operativa y disminuir las afectaciones ambientales en la zona.

Finalmente, este cambio en la logística de residuos se suma a otras acciones de reorganización en los servicios públicos. Se ha destacado la incorporación de mujeres a la operación de camiones recolectores y a roles de liderazgo en la Dirección de Tránsito, como parte de un modelo de gestión integral para la capital del estado.